Tony Goldman a acheté six entrepôts abandonnés à Wynwood en 2009 avec une seule directive : commander aux meilleurs artistes d'art aérosol du monde la transformation de 7 400 mètres carrés de béton en une collection d'art de rue organisée. Le résultat fut Wynwood Walls, un musée en plein air de 40 peintures murales qui a inversé des décennies de déclin industriel et positionné Miami comme un candidat légitime dans le canon mondial de l'art de rue. En trois ans, la valeur des propriétés dans un rayon de six pâtés de maisons a doublé, et le quartier qui abritait autrefois des usines de confection soutient désormais une économie créative de 2 milliards de dollars. La visite en voiturette de golf des Wynwood Walls est apparue comme la réponse pratique au défi piétonnier du quartier : la galerie principale se trouve dans une place compacte, mais le Wynwood Arts District plus large s'étend sur 50 pâtés de maisons de peintures murales, dont beaucoup ne sont ni signées ni marquées. Les voiturettes électriques parcourent la grille de NW 2nd Avenue au pas, s'arrêtant aux murs commandés par Shepard Fairey, Os Gemeos et Kobra tandis que les guides décodent l'iconographie, les rivalités entre artistes et la politique de quartier ancrées dans chaque œuvre. Le format résout les deux obstacles de Miami que sont la chaleur et la distance, compressant ce qui serait une marche de trois heures en un trajet de 90 minutes. À l'intérieur de l'enceinte payante des Walls, douze installations permanentes ancrent la collection, notamment les portraits géométriques d'Aiko et les abstractions calligraphiques de Retna. Les galeries en plein air changent chaque année, avec de nouvelles commandes dévoilées chaque décembre lors d'Art Basel Miami Beach. La vision originale de Goldman stipulait que chaque peinture murale devait rester visible depuis la rue, un éthos démocratique qui distingue Wynwood des parcs d'art contemporain fermés. Le résultat est un modèle hybride : accès gratuit au périmètre pour les photographes et les promeneurs occasionnels, admission payante pour les commentaires guidés et l'accès aux peintures murales de la cour intérieure. Au-delà de l'enceinte principale des Walls, les plus de 70 galeries du quartier fonctionnent selon un horaire du jeudi au dimanche, regroupant les vernissages le deuxième samedi de chaque mois. Les visites en voiturette associent généralement la visite des peintures murales à des arrêts dans des studios de travail, où les visiteurs observent des séances de peinture en direct et achètent des éditions directement auprès des artistes. Cette intégration de la mobilité, de la curation et du commerce est devenue le modèle de revitalisation des quartiers post-industriels dans les villes nord-américaines, de l'Eastern Market de Détroit au Arts District de Los Angeles.